Élet a hajón a trópusokon

Támaszpont jelenti:

A verseny a KAPUn áthaladásért eldőlt az éjjel, és az Edinburgh sajnos nem volt az első három, pontszerző hajó között, viszont feltornázták magukat az 5. helyre!!!! Gratulálunk a legénységnek! A flotta kezd egyre jobban széthúzódni a Zöld-foki-szigetekhez közeledvén. A finnek is az amerikai hajó után vették az irányt, és a keleti, partközeli utat követik, annak reményében, hogy az egyenlítői zónán átérve jobb pozícióban lesznek Rió felé. Többen határozottan nyugatnak vették az irányt, ahol erősebb szél várható. Csaba matrózék egyelőre stabilan dél felé haladnak, reméljük, beválik a taktika.

A Clipper honlapon közzétett bejegyzések alapján úgy tűnik, a skót hajó fedélzetén jó a hangulat továbbra is. Az egyik központi téma a repülő halak, amelyek kamikaze módra ugrálnak a fedélzetre. Külön repülő hal felügyelőket kellett kinevezni, akik naponta többször ellenőrzik a fedélzetet, és visszadobják a vízbe a még élő ill. már elhunyt példányokat. A fedélzeten észrevétlenül örök vadászmezőkre távozott halak ugyanis a trópusi klímán hamar elviselhetetlen szagot árasztanak. 

A fedélzet alatt pedig az élelmezés, azon belül is a kenyérsütés tartja lázban a "legényeket". Kezdenek belejönni, sőt egyfajta baráti versengés alakult ki, hogy ki süti a legfinomabb kenyeret.
A "mother watch" (konyhaszolgálat) körülményei az egyenlítő környékén tovább nehezedtek: 30 fok feletti állandó hőmérséklet és 100% körüli páratartalom jellemzi az állapotokat, szellőztetni csak stabil menetben lehet. Mondjuk, így legalább a hajó dőlése és a tárgyak kizuhanása lecsúsztak a problémalista aljára :-) Nem irigylem a "konyhásnéniket"... Riszpekt.