2012. február 5.
54 napja, hogy kikötöttem Kelet-Ausztráliában és
befejeztem utamat.
135 nap, ebből 108 nap a tengeren, 20,450 tengeri mérföld
megtételével teljesítettem a Clipper
11-12 Round the World Yacht Race felét.
Ezt a célt tűztem magam elé – elértem. Örülök neki, és
egy kicsit büszke is vagyok, hogy sikerült.
Jó volt, izgalmas, tanulságos, szép. Néha nehéz,
testet-lelket próbára tevő. Az egyenleg pozitív.
Közel egy éve, a február 17-i bejegyzésemben ezt írtam: Azt remélem, hogy 5 hónappal, 18,000 tengeri
mérfölddel (~ 33,000 km) később úgy szállok partra, hogy elfogadhatóan tudok
vitorlázni.
Úgy vélem, ezt a célt elértem.
További célul tűztem ki
magamnak, hogy megtanuljak
óceánon hajózni
kormányozni
vitorlát állítani
navigálni
a fedélzeten és alatta
helytállni.
Különböző mértékben ezek a célok is teljesültek.
Legkevésbé a navigáció időjárás-alapú útvonal tervezés területén fejlődtem,
egyszerűen túl sok jelentkező volt erre a feladatra.
Nem terveztem, de megkaptam és elvállaltam a hajómérnöki
feladatot. A vállalásnak maradéktalanul eleget tettem: amíg a fedélzeten
voltam, a hajó működőképes és biztonságos volt., társaim elismerése övezte
munkámat.
Többségében élvezetes, örömteli, és izgalmas volt a
verseny, az út. Kár lenne tagadni, volt amikor unalmasnak, egyhangúnak és
utálatosnak éreztem, de ez egy ekkora kalandnál azt hiszem, szükségszerű,
legalább is nem meglepő.
Az óceánok, a nagy víz szépsége semmi máshoz nem fogható,
legyen a tenger barátságos vagy haragos. Az óceánon hajózni leírhatatlan
élmény.
Indulás előtt legfőképp az aggasztott, hogy fogom bírni az
összezártságot, 17 idegen ember közelségét, kényszerű társaságát, a
háborítatlan alvás hiányát. Könnyebben ment, mint ahogy vártam. Részben az
segített, hogy rosszabbra számítottam, részben pedig a társak hasonló
gondolkodása, viselkedése.
Nehezebb volt, mint amire számítottam, elsősorban az
időjárás miatt. Nem szenvedés volt, nem volt elviselhetetlen, de próbára tett.
Jobb, kevésbé hideg időre számítottam, több öröm-vitorlázásra.
A legszebb: vitorlással hasítani az óceánon.
A legutálatosabb: a szagok és a nedvesség.
Nem érzem, hogy más ember lettem, de biztosan hatással
volt-van rám az út.
Már kérdezték néhányan: ha ma döntenék, elmennék-e? Igen.
Ajánlom-e másoknak: igen (nem csak az ellenségeimnek),
feltételekkel.
Féltem-e: soha. Nem volt rá okom.
Amikor leszálltam a hajóról, barátoktól búcsúztam el.
Néha váltunk levelet, üzenetet. Fogunk még találkozni, remélem, hogy vízen.
Visszamegyek-e a nagy vízre?
Remélem igen. Az óceán hív, csábít, visszavár. Akit a
hullám egyszer megcsapott…
Hálám és köszönetem feleségemnek, a támaszpont
parancsnoknak és lányomnak, a híradótisztnek. Előbbi biztatása segített át a
nehéz pillanatokon, utóbbi munkája tette lehetővé, hogy ti, nyájas Olvasóim, követhessétek kalandjaimat. Köszönöm.
Köszönöm nektek is, nyájas
Olvasóim, hogy érdeklődéssel követtétek kalandjaimat.
ps: Fogok élőszóban is
beszámolót tartani, erre szeretettel várlak benneteket. A helyszínről és időpontról itt és akinek tudok, annak
levélben is értesítést küldök.
Csaba, már vártam valamilyen lezárását a történetnek, egy matróz nem maradhat csak úgy a levegőben. Szívből gratulálok neked és mindenkinek, aki valamennyire tevőleges részese volt a történetnek. Várom a személyes élménybeszámolót! Üdv: G.
ReplyDelete